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液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分组成;为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置,在前端盖外侧,还装有防尘装置;2、新油中含有杂质,因为油液流经的油管和储存油液的油桶含有杂质。为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖,液压缸端部还设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。
液压油缸属液压系统的执行元件,其运行故障的产生除液压油缸自身的原因外,还与整个系统有关,所以在排除液压油缸运行故障时要认真观察故障的症状,采用逻辑推理、逐项逼迫的方法,由外到内仔细地分析故障原因,从而确定排除方法,避免盲目地大拆大卸。在液压油缸运行故障的众多原因中,安装、使用和维护不当是造成其故障的原因,对此类问题此处不做阐述。2)柱塞式①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能完成一个方向的静止,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重。